প্রক্রিয়া দক্ষতার সমস্যা সমাধানের দুটি ইতিবাচক প্রভাব রয়েছে।
প্রথমত, প্রক্রিয়ায় কয়েল-ফেড প্রসেসিং চালু করলে—যেমনটা আমরা দেখেছি—একই পরিমাণ পণ্যের জন্য কাঁচামাল সাশ্রয় হয়, যা বিশ শতাংশেরও বেশি হতে পারে। এর ফলে কোম্পানির জন্য ইতিবাচক মার্জিন এবং নগদ প্রবাহ তৈরি হয়, যা তাৎক্ষণিকভাবে উপলব্ধ হয়।
খাত এবং ব্যবহারের উপর নির্ভর করে এটি ভিন্ন হতে পারে: যাই হোক না কেন, এটি এমন একটি উপাদান যা উদ্যোক্তা এবং কোম্পানিকে আর ক্রয় করতে হয় না এবং এই বর্জ্যের ব্যবস্থাপনা বা নিষ্কাশনেরও প্রয়োজন হয় না।
সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটি অনেক বেশি লাভজনক এবং এর ইতিবাচক ফলাফল আয় বিবরণীতে তাৎক্ষণিকভাবে দেখা যায়।
তাছাড়া, কম কাঁচামাল কেনার মাধ্যমে কোম্পানিটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রক্রিয়াটিকে আরও টেকসই করে তোলে, কারণ সেই কাঁচামালটি পরবর্তী পর্যায়ে আর উৎপাদন করার প্রয়োজন হয় না!
প্রতিটি উৎপাদন চক্রের ব্যয়ের ক্ষেত্রে শক্তি দক্ষতা আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
আধুনিক উৎপাদন ব্যবস্থায়, রোল ফর্মিং মেশিনের বিদ্যুৎ খরচ তুলনামূলকভাবে কম। কম্বি সিস্টেমের কল্যাণে, একটি বড় বিশেষ মোটরের পরিবর্তে ইনভার্টার দ্বারা চালিত কয়েকটি ছোট মোটর দিয়ে লাইনগুলো সজ্জিত করা যায়।
ব্যবহৃত শক্তির পরিমাণ হলো ঠিক গঠন প্রক্রিয়ার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি, এবং এর সাথে সঞ্চালন অংশগুলোর যেকোনো ঘর্ষণজনিত শক্তি।
অতীতে, দ্রুতগতির ফ্লাই কাটিং মেশিনগুলোর একটি বড় সমস্যা ছিল ব্রেকিং রেজিস্টরগুলোর মাধ্যমে শক্তি ক্ষয় হওয়া। প্রকৃতপক্ষে, কাটিং ইউনিটটি ক্রমাগত গতি বাড়াতো ও কমাতো, যার ফলে প্রচুর শক্তি ব্যয় হতো।
আজকাল, আধুনিক সার্কিটের কল্যাণে, আমরা ব্রেকিংয়ের সময় শক্তি সঞ্চয় করতে পারি এবং তা রোল ফর্মিং প্রক্রিয়ায় ও পরবর্তী ত্বরণ চক্রে ব্যবহার করতে পারি। এর ফলে অর্জিত শক্তির একটি বড় অংশ পুনরুদ্ধার করে সিস্টেম এবং অন্যান্য প্রক্রিয়ার জন্য উপলব্ধ করা যায়।
তাছাড়া, প্রায় সমস্ত বৈদ্যুতিক কার্যকলাপ ডিজিটাল ইনভার্টার দ্বারা পরিচালিত হয়: প্রচলিত পদ্ধতির তুলনায়, এর মাধ্যমে ৪৭ শতাংশ পর্যন্ত শক্তি পুনরুদ্ধার করা সম্ভব!
কোনো যন্ত্রের শক্তি ভারসাম্যের ক্ষেত্রে আরেকটি সমস্যা হলো হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটরের উপস্থিতি।
যন্ত্রপাতিতে হাইড্রলিক্স এখনও একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে: বর্তমানে এমন কোনো সার্ভো-ইলেকট্রিক অ্যাকচুয়েটর নেই যা এত অল্প জায়গায় এত বেশি বল উৎপন্ন করতে সক্ষম।
কয়েল-ফেড পাঞ্চিং মেশিনের ক্ষেত্রে, প্রথম দিকে আমরা পাঞ্চগুলোর অ্যাকচুয়েটর হিসেবে শুধু হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহার করতাম।
যন্ত্রপাতি ও গ্রাহকের চাহিদা ক্রমাগত বাড়তে থাকায় যন্ত্রপাতিতে ব্যবহৃত হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটের আকারও বৃদ্ধি পেতে থাকে।
হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটগুলো চাপ প্রয়োগ করে তেলকে পুরো লাইনে বিতরণ করে, যার ফলে চাপের মাত্রা কমে যায়।
এরপর তেল গরম হয়ে ওঠে এবং প্রচুর শক্তি অপচয় হয়।
২০১২ সালে আমরা বাজারে সর্বপ্রথম সার্ভো-ইলেকট্রিক কয়েল-ফেড পাঞ্চিং মেশিন চালু করি।
এই যন্ত্রটিতে আমরা একাধিক হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটরের পরিবর্তে একটি ব্রাশবিহীন মোটর দ্বারা চালিত একক বৈদ্যুতিক হেড স্থাপন করেছি, যা ৩০ টন পর্যন্ত বল প্রয়োগ করতে সক্ষম।
এই সমাধানটির ফলে মোটরের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সবসময় কেবল উপাদানটি কাটার জন্যই প্রয়োজনীয় থাকতো।
এই সার্ভো-ইলেকট্রিক মেশিনগুলো একই ধরনের হাইড্রোলিক মেশিনের তুলনায় ৭৩% কম শক্তি খরচ করে এবং অন্যান্য সুবিধাও প্রদান করে।
প্রকৃতপক্ষে, হাইড্রোলিক তেল প্রায় প্রতি ২,০০০ ঘণ্টা পর পর পরিবর্তন করতে হয়; তেল চুইয়ে পড়লে বা টিউব ভেঙে গেলে তা পরিষ্কার করে পুনরায় ভরতে অনেক সময় লাগে, হাইড্রোলিক সিস্টেম সম্পর্কিত রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং পরীক্ষা-নিরীক্ষার কথা তো বলাই বাহুল্য।
তবে, সার্ভো-ইলেকট্রিক সমাধানে শুধুমাত্র ছোট লুব্রিকেন্ট ট্যাঙ্কটি রিফিল করার প্রয়োজন হয় এবং একজন অপারেটর ও একজন সার্ভিস টেকনিশিয়ান দূর থেকেও মেশিনটি সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষা করতে পারেন।
এছাড়াও, হাইড্রোলিক প্রযুক্তির তুলনায় সার্ভো-ইলেকট্রিক সমাধান প্রায় ২২% দ্রুত কাজ সম্পন্ন করতে পারে। প্রক্রিয়াগুলো থেকে হাইড্রোলিক প্রযুক্তি এখনও সম্পূর্ণরূপে বাদ দেওয়া সম্ভব হয়নি, কিন্তু এর বহুবিধ সুবিধার কারণে আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন অবশ্যই সার্ভো-ইলেকট্রিক সমাধানের ক্রমবর্ধমান ব্যাপক ব্যবহারের দিকে পরিচালিত হচ্ছে।
পোস্ট করার সময়: ২৩ মার্চ, ২০২২